MATCHBOX SUPERFAST Nº. 46-A MERCEDES 300 SE (1.970-1.972)
El Mercedes-Benz W112, comercializado como el Mercedes-Benz 300SE, es un automóvil producido por Mercedes-Benz desde 1962 hasta 1967.
Estaba disponible como un coupé, convertible y sedán.
Los coches fueron similares a las estándar de Mercedes-Benz W111 versiones pero cuentan con la inyección de gasolina gran bloque motor de seis cilindros, características de lujo estándar, tales como la suspensión neumática, dirección asistida, transmisión automática, y un mayor nivel de la madera y tapicería de cuero.
lunes, 30 de noviembre de 2015
viernes, 27 de noviembre de 2015
jueves, 26 de noviembre de 2015
martes, 24 de noviembre de 2015
Nº. 45-B BMW 3.0 CSL
MATCHBOX SUPERFAST Nº. 45-B BMW 3.0 CSL (1.976-1.981)
Valoración, 30€.
A principio de los años sesenta se creó el Campeonato de Europa de Turismos ETCC, dicho campeonato alcanzó pronto un gran éxito con lo que numerosos fabricantes mostraron interés por el mismo.
El arma definitiva de BMW para afrontar dicho reto fue el BMW 3.0 CSL.
Derivaba del cupé CS 3.0, un elegante y rápido deportivo al que se sometió a una importante cura de adelgazamiento. Con ello se consiguió un excelente automóvil capaz de circular legalmente por carretera abierta o de triunfar en los circuitos más exigentes.
El CSL fue el primer producto que salió de la recién creada filial deportiva de la marca bávara BMW Motorsport, mostrando por primera vez los característicos colores rojo, azul y púrpura que se asocian a los BMW más deportivos.
Por tanto podemos considerarlo el padre de todos los modelos "M" posteriores, una descendencia distinguida sin duda.
Valoración, 30€.
A principio de los años sesenta se creó el Campeonato de Europa de Turismos ETCC, dicho campeonato alcanzó pronto un gran éxito con lo que numerosos fabricantes mostraron interés por el mismo.
El arma definitiva de BMW para afrontar dicho reto fue el BMW 3.0 CSL.
Derivaba del cupé CS 3.0, un elegante y rápido deportivo al que se sometió a una importante cura de adelgazamiento. Con ello se consiguió un excelente automóvil capaz de circular legalmente por carretera abierta o de triunfar en los circuitos más exigentes.
El CSL fue el primer producto que salió de la recién creada filial deportiva de la marca bávara BMW Motorsport, mostrando por primera vez los característicos colores rojo, azul y púrpura que se asocian a los BMW más deportivos.
Por tanto podemos considerarlo el padre de todos los modelos "M" posteriores, una descendencia distinguida sin duda.
lunes, 23 de noviembre de 2015
Nº. 45-A FORD GROUP 6
Matchbox Superfast Nº. 45-A FORD GROUP 6 (1.970-1.975)
Diferentes variantes del mismo modelo, y diferentes cajas.
Valoración, unos 40€/unidad.
Detalles de cada unidad.
El Ford P68,también conocido comúnmente como el Ford GT 3L fue un prototipo deportivo de un coche de carreras presentado en marzo 1968 por Ford.
La primera aparición de un Ford 3L estaba en la carrera de Boac 500 en Brands Hatch.
Diferentes variantes del mismo modelo, y diferentes cajas.
Valoración, unos 40€/unidad.
Detalles de cada unidad.
El Ford P68,también conocido comúnmente como el Ford GT 3L fue un prototipo deportivo de un coche de carreras presentado en marzo 1968 por Ford.
La primera aparición de un Ford 3L estaba en la carrera de Boac 500 en Brands Hatch.
martes, 17 de noviembre de 2015
lunes, 16 de noviembre de 2015
Nº. 44-C PASSENGER COACH.
Matchbox Superfast Nº. 44-C PASSENGER COACH. (1.978-1.984)
Vagón de pasajeros de tren.
Valoración, entre 15€ a 20€.
Vagón de pasajeros ferroviario.
Vagón de pasajeros de tren.
Valoración, entre 15€ a 20€.
Vagón de pasajeros ferroviario.
viernes, 13 de noviembre de 2015
Nº. 44-B FORD BOSS MUSTANG
Matchbox Superfast Nº. 44-B FORD BOSS MUSTANG (1.973- 1.978)
Valoración, unos 30€.
El capó se abre y se puede ver el motor.
Boss 302 Mustang es una variante del Ford Mustang de alto rendimiento.
Realizado entre 1969 y 1970, en un esfuerzo por mejorar la imagen del Ford Mustang, con dos opciones, Ford hizo un Motor Ford FE 428 Cobra Jet V8 y un Ford_Boss 302 motor Ford Boss 302 opcional para los modelos 1.968 mediados de año y 1969, respectivamente.
El Boss 302 Mustang fue diseñado por Larry Shinoda, un ex empleado de GM.
El coche ofreció una mayor potencia para poder luchar contra los Camaro.
Una cortina horizontal en la ventana trasera negro y una capucha apagón eran las dos opciones.
El nombre de "Boss" se produjo cuando se le preguntó Shinoda qué proyecto que estaba trabajando, él respondió "el coche del jefe" porque el proyecto era un secreto.
Valoración, unos 30€.
El capó se abre y se puede ver el motor.
Realizado entre 1969 y 1970, en un esfuerzo por mejorar la imagen del Ford Mustang, con dos opciones, Ford hizo un Motor Ford FE 428 Cobra Jet V8 y un Ford_Boss 302 motor Ford Boss 302 opcional para los modelos 1.968 mediados de año y 1969, respectivamente.
El Boss 302 Mustang fue diseñado por Larry Shinoda, un ex empleado de GM.
El coche ofreció una mayor potencia para poder luchar contra los Camaro.
Una cortina horizontal en la ventana trasera negro y una capucha apagón eran las dos opciones.
El nombre de "Boss" se produjo cuando se le preguntó Shinoda qué proyecto que estaba trabajando, él respondió "el coche del jefe" porque el proyecto era un secreto.
miércoles, 11 de noviembre de 2015
Nº. 44-A GMC REFRIGERATOR TRUCK
Matchbox Superfast Nº. 44-A GMC REFRIGERATOR TRUCK (1.970-1.972)
Valoración (30€/40€).
Camión frigorífico GMC.
Valoración (30€/40€).
Camión frigorífico GMC.
martes, 10 de noviembre de 2015
lunes, 9 de noviembre de 2015
Nº. 43-C STEAM LOCOMOTIVE
Matchbox Superfast Nº. 43-C STEAM LOCOMOTIVA(1.978-1.984)
Valoración, de 15€ a 20€.
Locomotora que forma parte de una variedad de miniaturas de trenes de Matchbox.
Valoración, de 15€ a 20€.
Locomotora que forma parte de una variedad de miniaturas de trenes de Matchbox.
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